通勤30km1万左右125cc以下省油噪音小油箱大的踏板车求推荐_车家号_发现车生活_汽车之家

  我是骑士分享感谢这位车友的翻牌。根据描述来看,这位车友想选择一款125cc以下的踏板车,用于日常30km左右的通勤代步。

  对于目标车型的要求是1万左右,省油,噪音小,油箱大。那么是否会有这样的车型存在呢?

  首先125cc以下的踏板车按照现如今相关车型的表现也就是110cc,100cc,50cc,并且将会非常有限,并没有太多的车型可供我们选择。

  就拿50cc来说骑士分享所知道的也就是三阳旗下的几款,不过它们并不符合题主的要求,所以只能放弃。

  至于说110和100cc虽然没有这么寒酸,但是也不多,无非就是济南铃木的小海豚和合资本田系的几款车型。而综合看来它们当中的装配有ESP动力总成的车型,会更贴近于题主的使用需求。

  ESP动力总成是本田在踏板车领域所研发的一款有一定技术优势的机型,这款110cc的发动机虽然采用的也是单缸风冷设计,但是它会拥有无声启动和怠速启停功能,并且实际的运转品质也比较理想,噪音小的同时震动也比较低。

  这款发动机实际排量108cc,上限功率6.25/6.3KW,最大扭矩8.84N·m,将会配套本田的PGM-FI电喷供油系统。

  目前主要使用在在五羊本田睿系列车型,新大洲本田NS110i,NS110R上,结合这几款车型的自身表现和题主的预算我们大家可以来看睿御110和NS110i。

  这款车在外观设定上其实并没有太大的亮点,和五六千或者七八千的路踏板车基本上没什么区别,会表现得非常的平淡,只不过这款车因为漆面的做工不错,所以看起来会比较有质感。

  车身方面睿御110将会采用一个比较紧凑的结构,它轴距1239mm,座椅高度应该在750mm左右,整备质量107kg,油箱容积为6.4L,属于比较标准的通路车设计,油箱容积虽然算不上很大,但参考这款车的油耗,满足日常的通勤代步也是够用的。

  配置方面,这款睿御110将会采用一个指针式仪表,LED加卤素灯源,前碟后鼓的设计。不过它会有无钥匙启动系统和刹车联动,所以配置表现非常可以的,基本符合它当前的价格设定。

  这款车其实在外观上也没有过大的亮点,但因为它自身的漆面处理不错,所以还是会有一定的质感,尤其相比一些低端车型,这种观感表现还是显而易见的。

  车身方面NS110i轴距为1239mm,座椅高度731mm,整备质量97kg,油箱容积不大不小6.4L。

  配置方面这款车版本不同会略有差异,不过指针仪表,卤素灯源,无钥匙启动,刹车联动也都会出现在它的系列车型上。

  以上两款车型就是当前需求下的一个推荐,从中我们大家可以看到这两款车型因为使用的是同源发动机,所以满足题主对于性能的基本需求是完全没问题的。

  并且它们的配置表现也基本上会高度一致,再加之又都是独立标车型,所以品质方面也不会有太大的区别,因此选择时其实是看价格这一块的表现,同等配置下谁便宜就可以选谁,没必要过于纠结。



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