提到125踏板车,肯定离不开铃木的UY125,这款由铃木授权轻骑的UU125的超级芯发动机,能够说一炮而红。凭仗其超级芯发动机的安稳性和可靠性,加上逾越同级的外观规划,创造出小踏板的销量神线现已有些疲软,由于对手都在晋级,轻骑铃木需要对UY125晋级了。
2023款的铃木UY125现已有实车到店,这次晋级了透镜大灯,一改之前的蜡烛卤素灯,加上轮毂和外壳的配色,2023款又一次成功续命。
1、色彩方面有极地灰和蚕丝灰两种色彩,价格较之前的魔幻畅享版提高了300元。
5、新式坐垫为防滑防烫,包裹的皮革外表有小颗粒增大摩擦力,缝合线选用红线装点!
其实同装备同价位的合资车还有许多比方建造雅马哈的赛鹰GT,五羊本田的睿御110,新大洲本田的NS110R,这些车型也是要技能有技能,乃至有的车做工甩UY好几条街,为何偏偏UY125火的乌烟瘴气?
首要外观规划方面,铃木UY125前脸部分就很像三阳最早的jet150。这种越级的大灯和前脸规划,很像150巡航而不是一个买菜的125踏板,左右两个前大灯,眼睛目光灼灼,完美地投合了我们的审美。
其次是越级的空间规划,UY125广大的脚踏板空间,广大的座椅,再次越级,能够比照一下同价位建造雅马哈、五羊本田和新大洲本田的车型,会发现UY比它们都大了一圈。
开放式的、超大的前双开储物盒。一起原厂就带后尾箱,这一点轻骑铃木也深谙其道,尽管UY没有本田LEAD125那么大的马桶,可是至少把空间给够了。
然后是铃木的发动机技能,尽管不是日系里边发动机实力最强的,可是铃木有自己许多共同的技能,比方前期的AN机便是经典的比如。UY125选用单缸四冲程 风冷125cc发动机、最大马力9.4Ps,上限功率/转速6.9kW/7000rpm,最大扭矩/转速10N.m/6000rpm。压缩比10.3:1,能够说安稳的功能体现,是UY125的魂灵。
加上超级芯发动机的舒适度很高,比雅马哈低振荡,比本田技能先进(同价位本田踏板基本上没有ESP+),所以有了比照,才会有挑选,UY性价比是比出来的。