外观方面，新车与现款车型根本坚持一致，仍旧选用了方正、方正的造型规划，前脸安装大尺度镀铬格栅，坚持了很强的视觉效果。车侧下方选用了19寸双五辐式铝合金轮毂，内部还安装了复古的金属原料制动卡钳，车尾排气为双方单出式布局，显现其健康的身份。方向盘中心选用了“12”字样的车标，一起仪表盘经过从头规划，配有mbux车载多媒体体系，中控台处还安装了金属饰板，座椅则为nappa皮革包裹。
内饰是奔驰G级的优势，新车选用了很多的软质资料和皮革包覆，中控台区域还配有木纹装饰板，全体的质感和奢华度有了必定的提高。全液晶仪表盘、12.3寸中控液晶屏和广大平整的副驾驶空间都为车内的乘坐体会如虎添翼。此外，新车还装备了奔驰最新的multibeamled大灯，内部还配有双LED灯组，点亮后视觉效果很夺目。并且，新车内部还会选用全新的电子换挡结构，更显科技感。
奔驰G级的车长4877mm，车身宽度达到了1931mm，轴距2890mm，中规中矩的数据，在同级其他车型中，奔驰G级的轴距排在82位。作为SUV，其车身尺度在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间仅仅根本够用，究竟受制于车身长度和造型的约束。天窗的规划也增加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中，奔驰G级的后备箱容积排在57位。根本能满足全家游览的行李空间。可是并没有额定的躲藏储物空间。
奔驰G级搭载4.0双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。4.0发动机搭配在奔驰G级上动力体现中规中矩，低扭较弱并且可以感觉到迟滞。奔驰G级的官方实测零百加快成果为5.9S，在80万以上SUV车型中排在106位。
奔驰G级的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。
其间，主动驻车可以尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降可以安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。
假如上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰G级，那么咱们依据历史上购买过奔驰G级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参阅。可以正常的看到我们对奔驰G级最满足的是它的外观不错，别的头部大、外观规划特性也都是我们都喜爱它的点。
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